Få saker skapar så många frågor på en bilträff som besiktningen. Måste en gammal bil besiktas? Hur ofta? Och vad händer med en bil som kommer direkt från USA? Jag är ingen jurist och ingen besiktningstekniker, så den här texten är en översikt. Reglerna bestäms av Transportstyrelsen, och de ändras. Kontrollera alltid det som gäller just nu på deras webbplats innan du fattar beslut.
Kontrollbesiktning av äldre bilar
Alla bilar i trafik ska som huvudregel genomgå kontrollbesiktning med jämna mellanrum. För äldre fordon har reglerna länge varit annorlunda än för nya, med längre intervall ju äldre bilen är. Hur intervallen ser ut för just din bil beror på fordonsslag och ålder, och det framgår av Transportstyrelsens regler och av fordonsregistret.
50-årsregeln och översynen
I skrivande stund kan fordon som är 50 år eller äldre vara befriade från kontrollbesiktning, under förutsättning att de uppfyller vissa villkor. Transportstyrelsen har samtidigt meddelat att föreskrifterna ses över, och det har förekommit förslag om att återinföra besiktning för en del äldre bilar. Det betyder att det som gäller i dag inte nödvändigtvis gäller nästa år.
Bra att veta
Att en bil är befriad från kontrollbesiktning betyder inte att den får vara i dåligt skick. Bilen ska alltid vara trafiksäker, och polisen kan stoppa ett fordon med uppenbara brister oavsett ålder. Källa för reglerna: Transportstyrelsen.
Import och registreringsbesiktning
Många amerikanska bilar i Sverige har importerats, och flödet fortsätter. En bil som förs in från ett land utanför Sverige och ska registreras här behöver i regel genomgå ursprungskontroll och registreringsbesiktning innan den får rulla på svenska skyltar. Det handlar om att kontrollera att bilen är den den utger sig för att vara och att den uppfyller kraven för att registreras.
- Spara alla handlingar från köpet och transporten: köpekontrakt, titel, fraktdokument och tullhandlingar.
- Räkna med att processen tar tid, och att bilen kan behöva åtgärdas innan den godkänns.
- Prata med ett besiktningsföretag i förväg om vad som krävs för just din bil.
Förbered bilen inför besiktning
Oavsett om din bil måste besiktas eller inte är besiktningens kontrollpunkter en bra checklista för säkerheten. Gå igenom bilen själv innan.
- Belysning: strålkastare, blinkers, bromsljus och skyltbelysning.
- Bromsar: jämn bromsverkan, inga läckage, fungerande parkeringsbroms.
- Styrning och hjulupphängning: glapp, slitna leder och bussningar.
- Rost i bärande delar, framför allt ram, golv och fjäderfästen.
- Avgassystem: inga läckage in mot kupén.
Skatt och försäkring
Även fordonsskatten och försäkringen kan påverkas av bilens ålder och hur den används. Reglerna för skatt finns hos Transportstyrelsen och Skatteverket. Försäkringsvillkoren skiljer sig mellan bolagen, och vissa veteranbilsförsäkringar kräver medlemskap i en klubb som är ansluten till Motorhistoriska Riksförbundet. Läs mer om klubbarna i texten om bilklubbar i Västerås och Mälardalen.
Står du i begrepp att köpa? Då hjälper checklistan i köpa amerikansk veteranbil och den längre guiden till att köpa och äga.
